大阪の未来構想

大阪の未来構想

大阪・関西が復活するとはどういうことか

コロナのせいで動いていないカニ 大阪や大阪を中心とする関西経済が衰退していると言われて久しい。 以前に「この記事」でも紹介したが、大阪経済は1970年の万博前後から衰退が続いており、私はこの衰退期間を「失われた50年」と呼んでいる。...
IR(統合型リゾート)

横浜と大阪のIRは街づくりの方針が違う。夢洲はアクセスが悪くても問題ない

IRのイメージ図 少し前に下の様な質問を頂いた。 確かにアクセスは悪いですし、それによるデメリット(客が少なくなる)もそのとおりだ… 続きは質問箱へ #Peing #質問箱 — 大阪の未来構想(質問用) (@osaka2t...
大阪の未来構想

日本から突き抜けた技術革新が出ないのは、大阪・関西がダメになったからかもしれない

「息子の夏休み×過払い金」という鬼畜な組み合わせの御堂筋線広告 大阪を中心とした関西経済は1970年の大阪万博を境に、長期低迷期に入ったと言われている。 日本全体では1990年代初めのバブル崩壊から続いた長期不況を「失われた20年」...
大阪の未来構想

大阪環状線となにわ筋線が交わる「天王寺」のポテンシャルとは

JR天王寺駅 天王寺動物園があることで有名な天王寺。 また、日本一高いビルのあべのハルカスがある。ただビルの名称から”阿倍野”というイメージが先行し、天王寺駅の横にあると知っている人は案外少ないかもしれない。 梅田を頻繁に利用...
大阪の未来構想

大阪駅前ビル群を一体どうするのか問題

曽根崎通り・御堂筋に面する大阪駅前ビル(1~4) 先日、ツイッターで大阪駅前ビル問題について投げかけたところ、各方面から意見を頂いた。 大阪駅前ビルどうするか問題 — 大阪の未来構想 (@osaka2theworld) Octob...
大阪の未来構想

大阪は自転車利用率が圧倒的に高い”チャリンコシティ”である

大阪市内にいると、チャリンコに乗っている人をよく見かける。 定年後に暇しているおっちゃんや買い物途中の主婦、営業先に向かっているサラリーマンなど様々である。 特にスーツをびしっと着こなしているサラリーマンが安物の銀色のママチャリ...
大阪の未来構想

シンクタンク「大阪の未来構想」は一体何を目指しているのか?

過去50年衰退した大阪。苦難を経て未来は明るくなるのか? 当サイト「大阪の未来構想」は単なる情報発信サイトではなく、あくまでシンクタンクを”自称”してきた。 シンクタンクとはある物事について、将来像を考えたり提言したりする機関のこと...
大阪の未来構想

大阪には森ビルの様な”高い理念を掲げたディベロッパー”が必要だ

虎ノ門ヒルズのキャラクター「トラのもん」 東京の都市開発において、森ビルが果たしてきた役割は大きいと思う。 そしてこれからは虎ノ門・麻布台エリアで巨大な再開発を行うなど、ますます東京での影響力を大きくしていくだろう。 大阪のこ...
IR(統合型リゾート)

大阪はニシ(九条/西九条/弁天町)のポテンシャルをどう活かすべきか

阪神高速から見た九条方面 大阪では伝統的に梅田から中之島、堂島などのエリアを”キタ”と呼び、難波駅周辺のエリアを”ミナミ”と呼ぶ。 別に決まった呼称ではないので厳密な決まりはないが、大阪人や関西人の間ではキタとミナミが定着しているよ...
大阪の未来構想

うめきた2期がイノベーションの大拠点になるために足りないのは”ネットTV”だ

うめきた2期イメージ図(竹中工務店資料より) 数日前まで仕事の都合で東京を訪問していた。 2年前までは住んでいたのでそれ程久しぶりというほどではなかったが、結構新鮮な感覚があり、山手線の内側を歩き回っていた。 特に見たかったの...